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杭州地铁6号线、8号线初步设计获批 具体站点信息首次披露
  • 来源:都市快报
  • 发布时间:2018-03-07
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昨天,省发改委官网一口气挂出了杭州地铁1号线三期(下沙江滨站-萧山机场站)、4号线二期(彭埠站-紫金港路站)、6号线二期(丰北站-机场路站)、8号线一期(文海南路站-新湾路站)、10号线一期(浙大站-新兴路站)5条地铁线路初步设计获批的相关文件。

其中1号线三期、6号线二期和8号线一期的具体站点信息首次披露。

1号线三期(下沙江滨站-萧山机场站)

今后和7号线、机场快线在机场换乘

地铁1号线三期工程起点为1号线已运营终点下沙江滨站(不含),终点为萧山机场站,线路长11.2公里,全部为地下线,设车站5座。

1号线三期工程线路走向为下沙25号大街—钱塘江—港城大道—振阳路—红十五线。进入萧山机场后,在跑道端头北侧(避开跑道)下穿,然后向西偏转,并下穿顺丰物流大楼、机场内部隧道和T3航站楼后,止于机场停车场内,和7号线、规划机场快线换乘。

1号线三期继续沿用1号线已运营线路的B型车,计划在2022年前建成。2018年主要进行车站主体施工以及区间盾构掘进施工。这条线路建成后,将改变萧山国际机场无轨道交通服务的状态,有利于提高萧山国际机场的枢纽地位;同时连通城站、火车东站、客运中心、萧山机场四大交通枢纽,并能让旅客出机场后迅速方便直达金沙湖、西湖、湘湖三大湖景区。

滨江一路站:位于规划的港城大道和滨江一路交叉口东侧,沿港城大道东西向布置。为地下三层侧式站。

滨江二路站:位于港城大道与滨江二路交叉口东侧,沿港城大道东西向布置。为地下两层车站,预留规划沿江线路换乘条件。

南阳大道站:位于港城大道与南阳大道交叉口,沿港城大道东西向布置。为地下双层岛式车站。

向阳路站:位于南虹路与向阳路之间的振阳路上,沿振阳路南北向布置。车站为地下二层岛式标准站。

萧山机场站:为1、7号线和机场快线三线换乘站,靠T3航站楼和机场东西联络隧道设置,为地下两层岛式车站。

6号线二期(丰北站-机场路站)

沿着钱塘江南岸走

穿越钱塘江后到火车东站

地铁6号线二期起于一期丰北站,走向为规划钱江二路—规划新龙路—钱塘江—运河东路—艮山西路—东宁路,止于东宁路和机场路交叉口的机场路站,全长8.36公里,设站5座,均为地下线。

而之前拟在丰北区块新增的“亚运村站”此次批复中没有提及。

2018年,6号线二期重点进行车站主体施工。计划2020年建设完成。

6号线一期(双浦站-丰北站), 目前正在建设中。这条线路从之江区块的双浦站到钱江世纪城的丰北站,共19个站,线路经过凤凰公园、美院象山校区、奥体、钱江世纪城等,打通了之江新城跟钱江世纪城之间的连接,预计2020年建成。

而6号线二期则让江南副城居民能更便捷地到达火车东站枢纽,增强火车东站枢纽地区的轨道交通客流疏解能力,缓解城东新城地区的交通拥堵并最大化火车东站的辐射能力。

因为与杭富城际贯通运营,因此6号线车型也和杭富城际一样,选用AH型车,编组6节,设计时速100公里。

三堡站:位于运河东路与杭海路交叉口,为6、9号线换乘站,6号线车站沿运河东路设置,9号线车站沿杭海路设置。6号线为地下四层岛式车站,9号线为地下三层岛式车站。

昙花庵路站:位于昙花庵路与二号港河交叉口西北侧,沿二号港河南北向设置。为地下三层岛式车站。

艮山西路站:位于艮山西路与东宁路交叉口北侧,沿东宁路南北向布置。为地下二层标准岛式车站。

火车东站站:位于东宁路与和兴路交叉口,车站沿东宁路南北向布置于道路东侧地块内。车站与地铁1、4号线通道换乘,为地下四层岛式车站。机场路站:位于东宁路与机场路交叉口,沿东宁路南北向设置。为地下二层岛式车站。

8号线一期(文海南路站-新湾路站)

设车站8座 选用大容量的A型车

大江东居民最为期盼的8号线终于也批复了。地铁8号线一期工程起于与1号线换乘的文海南路站,沿2号大街-钱塘江-河景路-新湾路敷设。线路长17.1公里,全部为地下线,设车站8座,选用大容量的A型车。

2018年8号线一期主要进行的是车站主体施工,计划2021年完成建设。这条线路建成后,将加强下沙副城与大江东产业集聚区之间的联系。

文海南路站:位于文海南路与2号大街交叉口,沿2号大街东西向布置,为地下二层岛式车站。与1号线文海南路站平行站厅层换乘。 

桥头堡站:位于大江东产业集聚区桥头堡片区纬七路与经三路交叉路口,沿纬七路东西向布置,为地下二层岛式车站。

河庄站:位于河景路和河庄路交叉口,沿河景路东西向布置,为地下二层岛式车站。

河景路站:位于规划河景路和规划青西三路交叉口,沿规划河景路东西向布置,为地下二层岛式车站。青六路站:位于规划青六路与规划河景路交叉口,为7、8号线换乘车站。8号线车站为地下三层岛式站台,沿规划河景路东西向布置。

青蓬路站:位于规划河景路和规划青蓬路交叉口,沿规划河景路东西向布置,为地下二层岛式车站。

义蓬东二路站:位于规划河景路和规划义蓬东二路交叉口,沿规划河景路东西向布置,为地下二层岛式车站。

新湾路站:为8号线一期工程终点站,远期线路预留向东延伸条件。本站位于规划河景路和现状新湾路交叉口,沿规划河景路东西向布置,为地下二层岛式车站。




 
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